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東京マルイ VSR-10 Gスペック
ショップに施工をして頂いたおかげで無風レンジ50m先の30cmくらいのフライパンに25発くらい当てられる時もありました。
施工は全てショップに依頼し行って頂きました。
0.2g〜0.32gまでの対応可能にして頂きました。
飛距離に関しては70mは飛びます。
Gスペックのシリンダーには必ずシリンダー内に金属のバリがあり、そのバリの影響でピストンに傷が入り安定性が無くなるので新品購入時にすぐシリンダーを開栓し、バリ取りを行って頂きました。
バレルはORGA 6.23mmのMAGNUSルーズバレルをGスペックのサイズにカットして頂き、テーパー加工もして頂きました。
ルーズバレルのままでは初速が低すぎるのでスペーサーも入れて頂きました。
初速は法定内初速ですので問題ありません。
パッキンはMaple leafの2023年バージョンの最新型のパッキンを入れて頂きました。
前後共に気密対策のリングがございます。
ホップレバーもMaple leafの赤レバーを使用し、チャンバーに少し手を加えてホップレバーのセンター出しを行って頂きました。
アウターバレル内にインナーバレルのブレを低減する目的の為にスペーサーも入れて頂きました。
コッキングハンドルも変更して頂きました。
ショップの方の説明によりますとGスペック純正のコッキングハンドルはガタというか遊びがあるので前後にカタカタと動きます。
そうなるとシリンダーのノズルの位置も前後に動いてノズルと弾の保持位置関係にバラツキがあるからとの事です。
トリガーはプロスナイパーの物に交換して頂きました。
マウントベースはNOVEL ARMS(ノーベルアームズ)の20mmピカティニーレールマウントに交換しております。
グリップ部分にはMAGPULのグリップ角度に近くなるグリップを取り付けております。
粘着力が強めの両面テープが貼ってありますので気になるようでしたらドライヤーの熱風を当てて頂ければ簡単に剥がせます。
がっちり取り付けたい場合はセメダインの強力バージョンでがっつり接着する事が可能でございます。
スコープやマウント売れましたのでお付け出来ません。
代わりのスコープがあれば検討させて頂きます。
マガジンホルダーもお付け出来ませんが追加料金でお付けする事は可能でございます。
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
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