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WAVEのTyrrell HONDA 020 1/24スケールの精巧なモデルカー。
1991年F1中嶋悟選手の引退年の最終ドライブが思い出されます。
- モデル名: BRAUN Tyrrell HONDA 020
- スケール: 1/24
- ブランド: WAVE
- 製造国: 日本製
- カラー: ブラック/ホワイト
- 付属品: ケース付き
89年と90年にマクラーレンに搭載され、チャンピオンエンジンとなったV型10気筒エンジン。年代に合わせ、型式はRA101Eとなったが基本は同じ。前年に019が搭載したDFR・V8に比べればピークパワーは確実に向上したものの、増大したパワーに駆動系が音を上げトラブルを頻発、シーズン後半は上位入賞も難しくなった。
91年は期待されたレベルの成功を収められなかったティレル020。だが、実はこのマシン、その後もティレルを支え続けた。BRAUNが1シーズン限りで去り、またもや(さらに)財政事情が逼迫したティレルは、92年を020BにイルモアV10エンジン搭載という苦しい体制で凌ぐことに。翌93年にはヤマハV10搭載となるが、本命車021登場までシーズンの約半分を020Cで戦っており、片山右京もこのマシン(020系)で走っているのだ。
92年にはアンドレア・デ・チェザリスが4~6位に4度入賞するなど、渋い働きを見せ、名門ティレルの命脈をつないだ020系。中嶋表彰台の夢こそ叶わなかったが、なかなかどうして、やはり素性は悪くなく、2年半のトータル実績を見れば、まずまず以上とも評せよう。ただ、91年のティレル020・Hondaにかかっていた期待は、とても大きなものだったのである。Honda製RA101Eエンジン各機のシリアルナンバー冠号に、中嶋悟のイニシャルである「SN」が使用されていたという象徴的な逸話も残されている。
長期保管の為、ケースや本体に焼けや汚れ見られますが、貴重な品です。
ご不明点はコメントを受け付けていますので画像を見てよろしくお願いします。
ご覧いただきありがとうございます。
#F1
#HONDA
#tyrrell
#中嶋悟
#RA101E
#WAVE
| 商品の状態 | 傷や汚れあり","subname":"多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
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